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一種嵌入路面的新型LED燈交通系統(tǒng)已在倫敦投入試用，可以偵測(cè)行人和其他車輛,，并根據(jù)路況實(shí)時(shí)變化路面燈光和管線號(hào)志,，提醒駕駛員可能發(fā)生的危險(xiǎn)。尤其是有行人或腳踏車出現(xiàn)在汽車駕駛員的視線盲區(qū)時(shí),，路面會(huì)顯示紅燈警示,。

　　這種嵌入LED燈的新型路面由英國(guó)公司Umbrellium與汽車保險(xiǎn)商Direct Line共同開發(fā)。除了嵌入式LED路面,，這個(gè)系統(tǒng)還包括高清攝像頭,，用來捕捉行人和車輛的信息，輔助系統(tǒng)做出實(shí)時(shí)的反饋,。

　　斑馬線和道路安全一直是大眾交通系統(tǒng)中重要且復(fù)雜的部分,，但是從1940年代出現(xiàn)斑馬線設(shè)計(jì)的雛形到交通高度發(fā)達(dá)的今天，人們過馬路的方式并沒有太大的變革,。而交通事故的增多讓完善斑馬線和行人交通系統(tǒng)成為未來智慧城市設(shè)計(jì)的必要考量,。

　　LED路燈變身充電站，還可提供Wi-Fi服務(wù)

　　路燈是LED在智慧城市交通系統(tǒng)的另一個(gè)應(yīng)用,。根據(jù)飛利浦公司的調(diào)查數(shù)據(jù),，全球超過3億盞路燈，其中不到10%采用LED燈泡,，而能集中控制開關(guān)和監(jiān)控路燈狀況的更是不到1%,。

　　在未來的智慧城市，LED路燈不僅會(huì)因?yàn)楦?jié)能更高效而成為主流,，LED路燈桿也會(huì)大變身,，一物多用。American Tower與飛利浦照明公司共同開發(fā)出一種智能路燈，不僅提供節(jié)能LED照明,，也可以作為電信業(yè)者提供無線網(wǎng)絡(luò)覆蓋的設(shè)施,，同時(shí)能融入城市景觀，發(fā)揮景觀照明的功用,。

　　在美國(guó)圣地亞哥,，帶感測(cè)功能的智能型路燈將從40多個(gè)試點(diǎn)增加到3600個(gè)，偵測(cè)范圍達(dá)到160平方英里,，相當(dāng)于整個(gè)城市的一半,。這種路燈由GE旗下 Current設(shè)計(jì)，并與Intel,、AT&T,、ShotSpotter等其他廠商合作提供更多元的應(yīng)用，包括監(jiān)測(cè)空氣污染,、周圍交通狀況和停車信息,、在槍擊案發(fā)生時(shí)還可以追蹤槍聲來源。

　　在英國(guó),，政府與清潔能源廠商OVO和德國(guó)科技公司Ubitricity合作,，對(duì)小部分路燈進(jìn)行改造，為電動(dòng)車提供充電服務(wù),，因應(yīng)英國(guó)2040年禁售汽柴油車,，全面推行電動(dòng)車和清潔能源的政策。

　　而在中國(guó),，隨著NB-IoT的發(fā)展,，智慧路燈也加速普及。未來城市照明的智能化控制也會(huì)成為主流,。華為,、上海三思等廠商都提供智慧路燈解決方案，集合傳感器,、安全監(jiān)控,、信息發(fā)布、網(wǎng)絡(luò),、充電,、緊急呼叫等功能。